Se întâmplă și la case mai mari. Au cumpărat trenuri prea late si acum modifică peroanele gărilor

Compania de transport feroviar din Franţa, SNCF, a anunţat că a comandat 2.000 de trenuri noi pentru o reţea regională extinsă, garnituri în valoare de 15 miliarde de euro, însă ulterior a constatat că acestea sunt prea late pentru staţii, astfel că circa 1.300 de peroane ale gărilor trebuie modificate pentru a permite circulaţia.

Franţa a dat 15 miliarde euro pe 2.000 de trenuri prea late

Companiile SNCF şi RFF au cumpărat 182 de trenuri noi de la compania Alstom şi 159 de trenuri de la grupul Bombardier, garniturile urmând să intre în circulaţie, treptat, până la sfârşitul anului 2016.
Însă, imediat după semnarea contractelor de achiziţionare a noilor garniuri, inginerii feroviari şi-au dat seama că vagoanele vor avea o lăţime mai mare decât cele de până acum, astfel că nu vor încăpea în unele gări.
Situaţia a fost catalogată drept „comico-dramatică” de secretarul de stat responsabil de Transporturi.
De asemenea, un purtător de cuvânt al RFF, operatorul reţelei de cale ferată, a confirmat eroarea, potrivit Reuters.
„Am descoperit problema un pic prea târziu, recunoaştem acest lucru şi ne acceptăm responsabilitatea”, a declarat purtătorul de cuvânt la postul de radio France Info.
Lucrările de construcţie pentru modificarea peroanelor în cele 1.300 de gări au fost începute, a adăugat el.
Costurile pentru aceste lucrări se ridică la 50 de milioane de euro, precizează SNCF şi RFF.
„Este ca şi cum ai cumpăra un Ferrari şi îţi dai seama că acesta nu va avea loc în garaj”, recunoaşte Christophe Piednoel, purtătorul de cuvânt al RFF.
Încurcătura a apărut după ce RFF a transmis dimensiuni eronate privind dimensiunile peroanelor către SNCF, care avea responsabilitatea de a comanda trenurile.
În România, noile garnituri de metrou, cumpărate din Spania cu aproape 100 de milioane de euro, nu pot fi puse deocamdată pe şine pentru că sunt prea late pentru peroanele noastre. Singura soluţie găsită de repezentanţii Metrorex este să taie marginile peroanelor.