Range Rover a prezentat oficial noul Evoque Convertible, varianta decapotabilă a celui mai de succes model al său. Deşi a pierdut acoperişul, reprezentanţii mărcii britanice susţin că performanţele off-road ale noului Evoque rămân la fel ca ale celorlalte versiuni. Vânzările urmează să înceapă anul viitor.
Dezvăluirea lui Range Rover Evoque decapotabil are loc la trei ani de când a fost arătat primul concept, la târgul auto de la Geneva din 2012. Între maşina de salon şi cea de serie, diferenţele sunt minore şi doar la nivelul detaliilor. Designul general, foarte apreciat la acea vreme de critici şi de presa de specialitate, a rămas neschimbat.
„Vehiculele noastre sunt atât de populare deoarece îmbinăm capabilităţile multiple cu dezirabilitatea absolută ce provine din design.”, a declarat Gerry McGovern, director de design Land Rover.
Practic, Range Rover a tăiat acoperişul unui Evoque cu două uşi şi a adăugat un acoperiş textil, care se poate deschide şi închide electric în 21 de secunde, chiar şi în mers. Propulsia este asigurată de două motoare de doi litri şi patru cilindri: un diesel de 178 de cai-putere şi unul pe benzină de 237 de cai-putere. Evoque decapotabil va fi disponibil doar cu tracţiune integrală.
„Este un vehicul extrem de capabil pe timp de iarnă, dar este foarte plăcut de utilizat şi pe perioada verii.”, susţine Gerry McGovern, director de design Land Rover.
Vânzările urmează să înceapă anul viitor. Preţurile nu vor fi mai mici de 47 de mii de lire. Evoque este cel mai bine vândut Range Rover, cu o producţie anuală de 130 de mii de unităţi. Compania britanică crede că varianta decapotabilă va creşte vânzările cu 10 la sută.